6 DỰ ÁN HẠ TẦNG THÚC ĐẨY BẤT ĐỘNG SẢN QUẬN 2

Ngày đăng 30-04-2020

Tại TP.HCM, khu Đông như quận 2, quận 9, nếu cách đây vài năm vẫn chưa được đánh giá cao vì còn hoang sơ thì nay bộ mặt của khu vực thay đổi chóng mặt với sự đầu tư không ngừng cho cơ sở hạ tầng cùng hệ thống tiện ích đi kèm. Trong đó, quận 2 được đánh giá là khu vực được đầu tư nhiều hơn cả.

Hôm nay, #AnThinhLand sẽ hệ thống lại 6 dự án được đánh giá sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của bất động sản quận 2 trong tương lai gần:

1. Xây dựng cầu qua đảo Kim Cương

30/4/2018 Cầu Thời Đại kết nối đại lộ Mai Chí Thọ qua Đảo Kim Cương đến trung tâm hành chính quận 2 khánh thành thông xe.

Đánh giá tiềm năng: Hiện đường Đồng Văn Cống, qua nút giao Mỹ Thủy và đường Vành đai 2 luôn trong tình trạng quá tải. Khi cầu hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ hình thành hướng lưu thông mới cho các loại xe qua hướng Mai Chí Thọ, kết nối với đường Vành đai 2, qua cầu Phú Mỹ.

2. Nhiều giải pháp giải quyết áp lực giao thông khu vực

Giải quyết bài toán kẹt xe các tuyến đường ra vào cảng Cát Lái (quận 2) như: Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định, Vành đai 2, vòng xoay Mỹ Thủy

  • Đường Đồng Văn Cống được mở rộng mỗi bên 3,5m
  • Mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ vòng xoay Mỹ Thủy đến phà Cát Lái), tăng từ 2 thành 3 làn đường cho mỗi chiều lưu thông vào cảng
  • Mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh
  • Mở làn đường ra cầu Kỳ Hà 1
  • Xây nút giao thông Mỹ Thủy
  • Yêu cầu mở tối đa các làn thu phí tại trạm thu phí Phú Mỹ để tránh tình trạng ùn tắc giao thông ở vành đai phía Đông
  • Nâng cấp hoàn thiện đường vành đai phía Đông với quy mô 4 làn đường (dự kiến thi công năm 2017 và hoàn thành vào quý 1/2018)
  • Đẩy nhanh xây dựng cầu Cát Lái để kết nối với tỉnh Đồng Nai

3. Đầu tư nút giao An Phú

UBND thành phố vừa hoàn thiện và chốt phương án thiết kế xây dựng nút giao An Phú có 3 tầng. Đề xuất phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 theo hướng đầu tư xây dựng hầm chui 2 chiều (4 làn xe) kết nối đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại. Tổng mức đầu tư dự kiến cho giai đoạn 1 khoảng 1.035,9 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 800 tỷ đồng (thực hiện bằng nguồn vốn dư của dự án Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây).

4. Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy

Giai đoạn 1 gồm một cầu vượt và hầm chui của nút giao Mỹ Thủy (điểm giao giữa các tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái) sẽ hoàn thành vào tháng 1/2018. Giai đoạn 2 sẽ được triển khai từ năm 2018 đến năm 2020.

Nút giao thông Mỹ Thủy là điểm giao của hai trục đường chính quan trọng của thành phố, trong đó trục đường Nguyễn Thị Định là đường vào cảng Cát Lái với lượng xe vận chuyển hàng hóa rất lớn. Mỗi ngày cảng Cát Lái tiếp nhận khoảng hơn 18.000 lượt xe tải ra vào. Hiện nay đường Vành đai 2 (đoạn từ Phú Mỹ đến cầu Rạch Chiếc) được đưa vào khai thác và kết nối với đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây nên càng làm tăng lượng xe qua nút giao Mỹ Thủy.

5. Xây cầu thay thế phà Cát Lái

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý chủ trương cho phép bổ sung quy hoạch xây cây cầu thay thế bến phà Cát Lái (nối quận 2, TP.HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai), bổ sung vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 để làm cơ sở triển khai.

Theo đề xuất, cầu này có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 4 km (riêng cầu khoảng 3,4km), thiết kế là loại cầu dây văng có tĩnh không 55m, tối thiểu 4 làn xe. Điểm đầu dự án kết nối với nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2, TP.HCM) và điểm cuối cách bến phà hiện hữu khoảng 1,2 km thuộc xã Phú Hữu, đô thị Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai). Dự án có tổng kinh phí đầu tư tạm tính hơn 5.700 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay và lợi nhuận đầu tư).

6. Đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Sáng 29/4/2017, UBND TP.HCM tổ chức lễ khởi công dự án đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua Khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến Vành đai 2. Dự án gồm 2 đoạn đường song hành bên phải tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, có tổng chiều dài 3.387m, rộng 20m, 4 làn xe.

Dự án do Liên danh Công ty Cổ phần Bất động sản Tiến Phước và Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc làm chủ đầu tư, triển khai theo hình thức BT, với tổng mức đầu tư 808 tỷ đồng; dự kiến hoàn thành trong vòng 24 tháng.
Đánh giá tiềm năng: Sau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông và hạ tầng kỹ thuật khu vực theo quy hoạch, góp phần giảm ùn tắc giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông khu vực đầu tuyến cao tốc, đặc biệt là nút giao An Phú.

Nguồn: Sưu tầm

𝐴𝑛 𝑇ℎ𝑖̣𝑛ℎ 𝐿𝑎𝑛𝑑 𝑀𝑒𝑚𝑏𝑒𝑟 𝑜𝑓 𝐺𝑀 𝐻𝑜𝑙𝑑𝑖𝑛𝑔𝑠
————————————-
LIÊN HỆ NGAY VỚI AN THỊNH ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN TỐT NHẤT

𝐂𝐨̂𝐧𝐠 𝐓𝐲 𝐓𝐍𝐇𝐇 𝐌𝐓𝐕 𝐁𝐚̂́𝐭 Đ𝐨̣̂𝐧𝐠 𝐒𝐚̉𝐧 𝐀𝐧 𝐓𝐡𝐢̣𝐧𝐡
TƯ VẤN & PHÂN PHỐI DỰ ÁN BĐS:
– 𝐁𝐢𝐞̣̂𝐭 𝐓𝐡𝐮̛̣ | 𝐂𝐚̆𝐧 𝐇𝐨̣̂
– 𝐒𝐡𝐨𝐩𝐡𝐨𝐮𝐬𝐞 | Đ𝐚̂́𝐭 𝐧𝐞̂̀𝐧
♦️ Địa chỉ: 323 – 325 Hùng Vương, P.9, Q.5, TP HCM
♦️ Website: www.anthinhland.com.vn
♦️ Mail: info@anthinhland.com.vn
☎️Hotline: 0936 80 08 80

— 𝐀𝐧 𝐓𝐡𝐢̣𝐧𝐡 𝐋𝐚𝐧𝐝 – 𝐂𝐚𝐦 𝐤𝐞̂́𝐭 𝐠𝐢𝐚́ 𝐭𝐫𝐢̣ 𝐭𝐡𝐮̛̣𝐜 —